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Aérodrome

Trafics et prestations

L’aérodrome de Dieppe - Saint-Aubin est un équipement qui participe activement au développement économique et touristique de la région dieppoise. Situé à dix minutes du centre-ville et en bordure de mer, sa situation géographique est privilégiée. Dieppe est une escale appréciée des pilotes de la région parisienne et de la moitié nord de l’hexagone, mais également très prisée des Britanniques, des Belges, des Hollandais, des Allemands et des Suisses.
L’aérodrome dispose aujourd’hui d’une piste revêtue de 820 mètres et d’une piste non revêtue de 700 mètres, de deux hangars de stationnement de 600 m2 et d’une station de carburant (Avgas et Jet A1). Un balisage de nuit est assuré, des taxis et des cars pour les groupes sur prise de rendez-vous. Des informations aéronautiques et météorologiques sont transmises à chaque pilote.

Des manifestations aériennes sont régulièrement organisées et ont toujours un grand succès auprès d’un public intéressé par l’aviation et curieux de pouvoir approcher les vieux «coucous» et les machines plus récentes.

- Des trafics essentiellement liés au tourisme et aux loisirs

L’aérodrome accueille deux types de trafics, essentiellement liés aux pratiques de loisirs et au tourisme :

* Un trafic national et international
Il s’agit d’avions et de passagers en provenance d’une autre région ou d’un autre pays qui viennent se poser à Dieppe pour y effectuer du tourisme ou des voyages d’affaires. En moyenne, le nombre de “ touristes aériens “ qui font escale à Dieppe s’élève à un peu plus de 5 000 personnes par an.

Ce flux touristique est composé en majorité (80%) de passagers français, issus pour la plupart de la moitié Nord de la France et de la région parisienne.
Près de 20% du flux total est constitué par une clientèle étrangère : ce sont en grande majorité des Britanniques, mais également des Allemands, des Belges et des Hollandais.

* Un trafic local
Il s’agit d’un trafic exclusivement issu du milieu local, avec des passagers résidant dans la région dieppoise, qui utilisent un avion pour des vols locaux de quelques heures, ou pour des voyages. La grande majorité des vols locaux est assurée par les membres de l’aéroclub du Commandant Fayolle.

- Quelles retombées sur l’économie locale ?
Parmi ces flux touristiques aériens, environ 25% des passagers passent au moins deux jours à Dieppe, en général un week-end, surtout pendant la saison touristique de mai à septembre. Les trois quarts des touristes aériens (75%) passent environ une petite journée à Dieppe.

Depuis 2000, l’aérodrome aurait permis de générer, par an, dans les transports, la restauration, les hébergements et les commerces de la région dieppoise :

2000 : 358 752 euros
2001 : 363 266 euros
2002 : 343 064 euros
2003 : 429 126 euros
2004 : 353 128 euros

Soit au total près de 1,85 million d’euros en 5 ans ou plus de 370 000 euros par an.
Cela représente une dépense moyenne de 74 euros par touriste aérien. C’est une dépense importante par personne, mais qui n’est pas surprenante, dans la mesure où les touristes aériens constituent une clientèle à fort pouvoir d’achat.


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